¿Quién está obligado al documento de control de transporte?
La responsabilidad del documento de control recae sobre el cargador contractual y el transportista efectivo. Afecta, como regla general, al transporte público profesional de mercancías por carretera en territorio nacional, incluidos distribución, reparto, grupaje y carga fraccionada. Los autónomos también están obligados si realizan transporte público.
Los dos responsables: cargador y transportista
Ambos comparten la responsabilidad de que el transporte esté correctamente documentado.
Qué es el cargador contractual y qué le toca en el DeCA
El cargador contractual es quien contrata el transporte en nombre propio: la empresa que encarga el servicio al transportista. No tiene por qué ser el dueño de la mercancía ni quien la carga físicamente. El transportista efectivo es quien hace el transporte con sus vehículos, aunque el servicio le llegue subcontratado por otra empresa.
Con el DeCA, la Resolución de 5 de junio de 2026 les fija tres obligaciones concretas:
- Identificarse por separado. Cada DeCA debe recoger de forma expresa y diferenciada quién es el cargador contractual y quién el transportista efectivo.
- Conservar el documento al menos un año. Los dos deben guardar los ficheros electrónicos. Si uno lo genera, basta con que el otro pueda descargarlo durante ese año.
- Un DeCA para varios envíos solo si son los mismos. Se puede agrupar varios envíos en un documento cuando el cargador contractual y el transportista efectivo son los mismos en todos, identificando los datos de cada envío.
En la práctica, lo habitual es que una de las dos partes genere el DeCA y la otra lo descargue. Con DeCAtrans para empresas lo generas en un minuto y queda guardado en el histórico, accesible para las dos partes.
A qué transportes afecta
Como regla general, afecta al transporte público de mercancías por carretera realizado en territorio nacional, incluyendo:
- Transporte nacional de mercancías.
- Distribución y reparto.
- Grupaje y carga fraccionada.
- Servicios logísticos de transporte público.
¿Y los autónomos?
Sí. La obligación no depende del tamaño de la empresa, sino del tipo de transporte. Si un autónomo realiza transporte público de mercancías por carretera, está obligado a disponer del documento de control y a usar el DeCA, obligatorio desde el 5 de octubre de 2026.
¿Hay quien queda fuera?
Existen excepciones (mudanzas, auxilio de vehículos averiados, cierta paquetería ligera, transportes no sujetos a autorización…). El grupaje y la carga fraccionada no están entre ellas. Lo vemos en detalle en el artículo de excepciones del documento de control.
Te ayudamos a empezar con el DeCA, sin compromiso.
Solicita informaciónPreguntas frecuentes
01¿Quién es el responsable, el cargador o el transportista?
Ambos. La responsabilidad recae sobre el cargador contractual y el transportista efectivo, que deben asegurarse de que el transporte dispone de la documentación correcta.
02¿Un autónomo está obligado?
Sí, si realiza transporte público de mercancías por carretera. La obligación depende del tipo de transporte, no del tamaño de la empresa.
03¿El grupaje está obligado?
Sí. El grupaje y la carga fraccionada no figuran entre las excepciones de la Orden FOM/2861/2012.
04¿Qué es el cargador contractual?
Quien contrata el transporte en nombre propio. Con el DeCA debe aparecer identificado por separado del transportista efectivo, y tiene que conservar el documento al menos un año (o poder descargarlo si lo generó el transportista).